Burmeister GmbH
Transporte

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Wir freuen uns auf Ihre aussagekräftige Bewerbung an unsere Kontaktadresse. Sie können aber auch gerne vorab telefonisch Kontakt zu unserem Disponenten Herrn Rademann aufnehmen. Telefon: 0178 67 68 221

Bitte denken Sie an die Vollständigkeit Ihrer Bewerbungsunterlagen. Dazu gehören Anschreiben, tabellarischer Lebenslauf, Foto, Schulabschlusszeugnisse, Zusatzqualifikationen (z.B. Führerscheine), Arbeitszeugnisse und Referenzen.


Berufskraftfahrer Betonfahrmischer

Das Berufsbild das Berufskraftfahrers von Betonfahrmischern bietet vielseitige Aufgaben und einen abwechslungsreichen Tagesablauf. Unsere Kraftfahrer haben ein ihnen fest zugeordnetes Fahrzeug mit dem sie die Transporte durchführen. Standort des Fahrzeugs ist meist eine Betonmischanlage unserer Kunden.

Fahrmischer
Ihr Arbeitsgerät


Täglich bekommen unsere Kraftfahrer von unserem Disponenten mitgeteilt, wann und bei welcher Mischanlage sie mit ihrem Fahrzeug eingesetzt werden. Die Touren werden dann mit dem Mischmeister vor Ort flexibel abgestimmt. Die Touren sind sehr abwechslungsreich und reichen von Kleinbaustellen über Großbetonagen bis hin zu punktgenauen Anlieferungen an eine Betonpumpe. Nach Ankunft am Ziel wird die Entladung z.B. über Schurren vorgenommen und das Fahrzeug gereinigt. Danach kehrt der Fahrer für die nächste Tour wieder zur Mischanlage zurück.

Sind alle Touren abgeschlossen, so wird eventueller Restbeton mit einer speziellen Anlage im Werk recycled, das Fahrzeug gereinigt und sicher abgestellt. Danach geht es nach Hause. Daher eignet sich der Beruf auch sehr gut für Umsteiger aus dem Fernverkehr, die auch unter der Woche mehr Zeit mit der Familie verbringen möchten.

Für den Umgang mit unserem Transportgut Frischbeton bekommen unsere Kraftfahrer eine spezielle Ausbildung. Hier sind vor allem Begriffe wie Mischzeiten, Zuschläge, Konsistenzklassen und Aushärtezeiten ein wichtiger Bestandteil der täglichen Arbeit.

Ein abwechslungsreicher Arbeitstag als Berufskraftfahrer eines Betonfahrmischers besteht somit nicht nur aus Fahren, sondern auch aus Lade- und Entladearbeiten, der Kommunikation mit dem Mischmeister der Mischanlage, Dokumentation der Tätigkeiten in Tagesberichten, sowie der Pflege des Fahrzeugs.